cilindro de rueda

awheel cilindros un componente de un hidráulico freno de tambor sistema. se encuentra en cada rueday normalmente se coloca en la parte superior de la rueda, por encima de los zapatos. su función es ejercer fuerza sobre los zapatos para traerlos en contacto con el tambor y detener el vehículo con fricción . El rueda c ylinders suelen estar conectados a los zapatos con pequeño pico de pájaro en forma de varillas. Los cilindros de rueda fueron inventados por primera vez por Bendix en 1958, 21 21 21.

es muy similar a una cilindro esclavo y funciona de la misma manera, y consta internamente de un simple émbolo. en vehículos más antiguos pueden comenzar a tener fugas y dificultar el funcionamiento de los frenos, pero normalmente son económicos y relativamente fáciles de reemplazar.

El El cilindro de rueda consiste en un cilindro que tiene dos pistones, uno en cada lado. cada pistón tiene un sello de goma y un eje que conecta el pistón con una zapata de freno. Cuando se aplica presión de freno, los pistones salen empujando las zapatas contacto con el tambor. algunos diseños utilizan dos cilindros de rueda de un solo pistón, uno en la parte superior del tambor y otro en la parte inferior, cada uno conectado a una zapata de freno.

los cilindros de las ruedas deben reconstruirse o sustituirse si ellos muestran signos de fugas. los cilindros de las ruedas solían ser de hierro fundido. Sin embargo, ellos eran más propensos a oxidarse y el aluminio es ahora el material preferido.

tiene un cilindro, dos pistones, dos copas de goma y un resorte. El presiones fluidas contra los pistones que se mueven hacia afuera en el cilindro. Cuando el pistón se acerca, el líquido es forzado a entrar el cilindro maestro, el resorte entre los dos pistones mantiene las copas de goma en las posiciones .