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Fábrica cilindro maestro de freno al por mayor para TOYOTA
Admite marcado láser gratis
MOQ: 50 piezas
OE No.:
47201-BZ780el tamaño del agujero:
20.64mmmaterial:
Ironsolicitud:
TOYOTAMarca:
KOMPOrden (MOQ):
50-100 pcsPuerto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouTiempo de espera:
1-30 daysDetalle del producto
Pieza de reemplazo OE del cilindro maestro de freno TOYOTA
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S Desde 2002, KOMP ha suministrado al mercado de repuestos automotrices con reemplazos OE de alta calidad de cilindros maestros de freno cilindros. Nuestra fábrica tiene 16000+㎡, 10 talleres especializados. M ás de 500+ modelos de cilindros esclavos de embrague, también producimos cilindros maestros de embrague, cilindros maestros de freno, cilindros de rueda de freno, pinzas de freno, etc. N uestros producto sale cubren 200 países y regiones, como Estados Unidos, Venezuela, Dubái, Tailandia, etc. |
Experimente un rendimiento de frenado inigualable con nuestro premium 47201-BZ780 cilindro maestro de freno para TOYOTA! Puede soportar temperaturas de -40℃ a 90℃. Duradero, confiable y diseñado para vehículos pesados, garantiza seguridad y precisión en todo momento.
47201-BZ780
TOYOTA cilindro maestro de freno
‧Marca de la pieza
TOYOTA
‧Modelo de la pieza
‧Número OEM de la pieza
‧Pieza
Cilindro maestro de freno
‧Descripción de la pieza
Cilindro maestro de freno de hierro para TOYOTA
‧Vehículos compatibles
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Productos ventaja
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Material de aluminio ZL111
Para productos de aluminio, utilizamos material de aluminio ZL111, con una dureza superior a 110HB, y podemos realizar arenado, oxidación original, oxidación dura y Dacromet según las necesidades del cliente |
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Proceso de electroforesis Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de ausencia de óxido y una superficie lisa. |
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Pistón anodizado duro Todos los pistones están anodizados en duro, con alta precisión, buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente. |
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Material EPDM El anillo de goma utiliza EPDM como materia prima con la etiqueta EP-35; todos se importan de Japón para ofrecer un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite. Se recomienda utilizar líquido de frenos DOT 4 o de un estándar superior. |
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Con tapón antipolvo Evita que el aceite y el polvo entren, evita colisiones con objetos afilados y garantiza la integridad de la rosca de salida de aceite. |
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Alta precisión La rosca está fabricada con precisión, con alta exactitud y sin defectos. La superficie recibe un tratamiento muy suave. |
Servicio posventa
Garantía
1 año/ 30.000 km
Soporte
Soporte técnico para cualquier servicio posventa
Servicio OEM
CMarcado láser personalizado y caja de color

Embalaje y entrega
1. Bolsa de plástico + caja neutra + cartón
2. Bolsa de plástico + caja de color KOMP + cartón
3. Palé
4. Personalizado según solicitud.

Visita a la fábrica


Progreso de nuestro producto


Paso 1:Fundición
Paso 2:Taller CNC


Paso 3: Bruñido
Paso 4: Limpieza ultrasónica


Paso 5: Ensamblaje
Paso 6: Prueba en línea


Paso 7: Marcado láser
Paso 8: Taller de embalaje
Certificación

