¿Cómo reemplazar un cilindro de rueda de freno?
Dec 12, 2025
¿Cómo reemplazar un cilindro de rueda de freno?
Un cilindro de rueda de freno desempeña un papel esencial en los sistemas de freno de tambor. Cuando se acumula presión hidráulica dentro de las líneas de freno, los pequeños pistones dentro del cilindro empujan hacia afuera, forzando las zapatas de freno contra el tambor giratorio. Cuando un cilindro de rueda tiene fugas o se atasca debido a la corrosión o el desgaste, el sistema de frenos pierde eficiencia e incluso puede volverse inseguro. Reemplazar la unidad defectuosa por una
nuevo cilindro de freno de rueda
garantiza que el sistema de frenado pueda volver a funcionar correctamente. Muchos conductores prefieren elegir un
Cilindro de rueda de freno OEM
para un ajuste y durabilidad garantizados.
Preparación antes de empezar
Dado que abrir el sistema hidráulico puede provocar fugas de líquido de frenos, tome algunas precauciones para minimizar los problemas y reducir la cantidad de aire que entra en el sistema. Retire la tapa del depósito del cilindro maestro, coloque una fina lámina de plástico sobre la abertura y vuelva a colocar la tapa. Esto crea un sello interno suave que ralentiza el flujo de líquido mientras trabaja. Si el vehículo utiliza mangueras de freno flexibles, utilice una abrazadera adecuada para mangueras de freno y presione ligeramente la manguera, lo que limitará aún más la pérdida de líquido. Para mayor seguridad, algunos técnicos consultan a un técnico de confianza.
empresa de cilindros de freno de rueda
antes de comenzar el proceso.
1. Retire el tambor y las zapatas de freno
Comience la reparación quitando el tambor de freno. Al retirar el tambor, las zapatas, los resortes, el ajustador y el cilindro de la rueda quedarán expuestos. Observe su disposición o tome una foto para facilitar el reensamblaje posterior. Retire las zapatas y los herrajes para acceder al cilindro de la rueda sin obstrucciones.
2. Afloje el cilindro de la rueda
Localice el tubo de freno donde se conecta a la parte trasera del cilindro de la rueda. Use la llave de tuercas abocinadas correcta para aflojar la unión. Si la conexión está obstruida, un aceite penetrante puede ayudar a eliminar la corrosión. A continuación, separe el cilindro de la rueda de la placa de soporte. Según el vehículo, puede fijarse con pernos, tornillos pequeños, abrazaderas de resorte o una abrazadera tipo E.
3. Retire los clips o pernos de retención
Los distintos vehículos utilizan distintos métodos de montaje:
(1) Algunos cilindros se sujetan con uno o dos pernos; simplemente retírelos.
(2) Otros utilizan un clip en forma de E de acero elástico que encaja en una ranura; sáquelo con cuidado y deséchelo.
(3) Los cilindros de tipo deslizante pueden utilizar dos clips entrelazados que deben separarse antes de poder retirar la unidad.
Después de quitar el cilindro viejo, limpie el área de la placa de respaldo para asegurarse de que la nueva pieza se asiente correctamente.
4. Desconecte la línea de freno
Sujete firmemente la tuerca del tubo de freno mientras gira suavemente el cilindro viejo para liberarlo. Evite que el tubo metálico se doble o se tuerza. Una vez desconectado, cubra el extremo abierto del tubo para evitar la entrada de suciedad.
5. Instale el nuevo cilindro
Coloque la unidad de repuesto en la misma posición que la anterior. Instale los clips, juntas o pernos nuevos incluidos con la pieza. Enrosque el tubo de freno a mano primero para evitar que se dañe y luego apriételo firmemente.
6. Vuelva a ensamblar y purgue los frenos
Vuelva a instalar las zapatas, los resortes y el tambor. Una vez instalado todo, purgue el sistema de frenos para eliminar el aire. Continúe purgando hasta que salga líquido limpio y sin burbujas. Compruebe que el pedal del freno esté firme antes de conducir.
Recordatorios de seguridad
1. Siempre apoye el vehículo de forma segura con soportes de eje o rampas antes de trabajar debajo.
2. El líquido de frenos puede dañar la pintura e irritar los ojos; es fundamental utilizar gafas protectoras y manipularlo con cuidado.
3. Reemplace el líquido de frenos viejo o contaminado durante el servicio para mejorar la confiabilidad.
4. Después de purgar los frenos, pruebe el pedal: si se siente suave, purgue el sistema nuevamente antes de conducir.
