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Cilindro maestro de freno KOMP D6Y2-43-40Z para Mazda 2 Sedán
Admite marcado láser gratuito
Cantidad mínima de pedido: 50 unidades
OE No.:
D6Y2-43-40Zel tamaño del agujero:
20.64 mmmaterial:
Cast Ironsolicitud:
Mazda 626 IV (GE) 1.8 i Hatchback 626 HatchbackMarca:
KOMPOrden (MOQ):
50-100 pcsPuerto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, QingdaoTiempo de espera：
1-30 daysSíguenos :
Detalle del producto
Cilindro maestro de freno KOMP D6Y2-43-40Z para Mazda 2 Sedán
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S Desde 2002, KOMP ha suministrado al mercado de repuestos automotrices Cilindro maestro de freno para Mazda. Nuestra fábrica tiene 16000+㎡, 10 talleres especializados. M ás de 500+ modelos de cilindros maestros de freno, también producimos cilindros esclavos de embrague, cilindros maestros de embrague, cilindros de rueda de freno, pinzas de freno, etc. N uestros producto ssevenden en 200 países y regiones, como Estados Unidos, Venezuela, Dubái, Tailandia, etc. |
Experimente un rendimiento de frenado incomparable con nuestro ST20-43-400 cilindro maestro de freno Puede soportar -40℃-90℃. Duradero, fiable y diseñado para vehículos de trabajo pesado, garantiza seguridad y precisión en todo momento.
D6Y2-43-40Z
Gratis
‧Nombre de la pieza
Cilindro maestro de freno
‧Modelo de la pieza
para Mazda
‧Número OEM de la pieza
‧Tamaño del diámetro interior
20.64mm
‧Detalles del embalaje
Caja de embalaje neutra/Caja de color KOMP/Caja de color personalizada/Palé
Marcado láser
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Productos Ventaja
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Material de aluminio ZL111
Para productos de aluminio, utilizamos material de aluminio ZL111, con una dureza superior a 110HB, y podemos realizar granallado, oxidación original, oxidación dura y Dacromet según las necesidades del cliente |
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Proceso de electroforesis Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de no oxidación y una superficie lisa. |
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Pistón anodizado duro Todos los pistones están anodizados duros, con alta precisión, buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente. |
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Material EPDM El anillo de goma utiliza EPDM como materia prima con la etiqueta EP-35; todos son importados de Japón para ofrecer un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite. Se recomienda utilizar líquido de frenos DOT 4 o de estándar superior. |
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Con tapón antipolvo Evita que el aceite y el polvo entren, evita colisiones con objetos afilados y garantiza la integridad de la rosca de salida de aceite. |
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Alta precisión La rosca está elaborada finamente, con alta precisión y sin defectos. La superficie recibe un tratamiento muy suave. |
Servicio posventa
Garantía
1 año/ 30.000 km
Soporte
OEM/ODM
Servicios en línea
24 horas
Embalaje y entrega
1. Bolsa de plástico + caja neutra + cartón
2. Bolsa de plástico + caja de color KOMP + cartón
3. Palé
4. Personalizado según solicitud.
Visita a la fábrica
Nuestro proceso de fabricación del producto
Paso 1:Fundición
Paso 2:Taller CNC
Paso 3: Bruñido
Paso 4: Limpieza ultrasónica
Paso 5: Ensamblaje
Paso 6: Prueba en línea
Paso 7: Marcado láser
Paso 8: Taller de embalaje
Certificación
bomba de freno UCYA-43-40Z Para MAZDA BT50
cilindro maestro de freno UR56-43-400A Para MAZDA BT50
Cilindro maestro de freno W047-43-400 para Mazda
Cilindro maestro de freno de fábrica OEM W201-43-400A
Cilindro maestro de freno de fábrica OEM para MAZDA BT50 UA7P-43-400
Cilindro maestro de frenos de alta calidad KOMP para MAZDA TITAN W201-43-400 W201-43-400A
Cilindro maestro de freno de posventa de autopartes UHY5-43-40Z UH74-43-40Z UJ24-43-40Z para Mazda Ranger
Cilindro maestro de freno KOMP ST20-43-400 para Mazda E SERIE/E2000 Bus/Van SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541
No.19 Xianghui Road, Jiujiang District. WUHU, ANHUI, CHINA
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