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KOMP ST20-43-400 Cilindro maestro de freno para Mazda Serie E/E2000 autobús/furgoneta SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541
Admite marcado láser gratis
Cantidad mínima de pedido: 50 piezas
OE No.:
ST20-43-400el tamaño del agujero:
22.22mmmaterial:
Cast Ironsolicitud:
Mazda E SERIE/E2000 Bus/VanMarca:
KOMPOrden (MOQ):
50-100 pcsPuerto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, QingdaoTiempo de espera：
1-30 daysSíguenos :
Detalle del producto
KOMP ST20-43-400 Cilindro maestro de freno para Mazda E SERIE/E2000 Bus/Furgoneta SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541
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S Desde 2002, KOMP ha suministrado al mercado de repuestos automotrices reemplazos OE de Cilindro maestro de freno para Mazda. Nuestra fábrica tiene 16000+㎡, 10 talleres especializados. M Más de 500+ modelos de cilindros maestros de freno, también producimos cilindros esclavos de embrague, cilindros maestros de embrague, cilindros de rueda de freno, pinzas de freno, etc. N uestros producto ssevenden en 200 países y regiones, como Estados Unidos, Venezuela, Dubái, Tailandia, etc. |
Experimente un rendimiento de frenado inigualable con nuestro ST20-43-400 cilindro maestro de freno Puede soportar -40℃-90℃. Duradero, confiable y diseñado para vehículos pesados, garantiza seguridad y precisión en todo momento.
SA70-43-400
Gratis
‧Nombre de la pieza
Cilindro maestro de freno
‧Modelo de la pieza
Para Mazda E SERIE/E2000 Bus/Furgoneta
‧Número OEM de la pieza
ST30-43-400
ST20-43-400
SA44-43-400
0ST20-43-400B
0K68A-43-400A
‧Tamaño del diámetro interior
22.22mm(7/8")
‧Detalles del embalaje
Caja de embalaje neutra/Caja de color KOMP/Caja de color personalizada/Palé
‧Marcado láser
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Productos ventaja
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Material de aluminio ZL111
Para productos de aluminio, se utiliza material de aluminio ZL111, con una dureza superior a 110HB, y podemos realizar chorro de arena, oxidación original, oxidación dura y Dacromet según las necesidades del cliente |
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Proceso de electroforesis Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de ausencia de óxido y una superficie lisa. |
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Pistón anodizado duro Los pistones están todos anodizados en duro, con alta precisión, buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente. |
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Material EPDM El anillo de goma utiliza EPDM como materia prima etiquetada como EP-35, todos importados de Japón para ofrecer un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite. Y se recomienda utilizar líquido de frenos DOT 4 o de un estándar superior. |
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Con tapón antipolvo Evita que el aceite y el polvo entren, evita colisiones con objetos afilados y garantiza la integridad de la rosca de salida de aceite. |
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Alta precisión La rosca está elaborada con gran precisión y sin defectos. La superficie está tratada con un acabado muy suave. |
Servicio posventa
Garantía
1 año/ 30.000 km
Soporte
OEM/ODM
Servicios en línea
24 horas
Embalaje y entrega
1Bolsa de plástico + caja neutra + cartón
2. Bolsa de plástico + caja de color KOMP + cartón
3. Palé
4. Personalizado según solicitud.
Visita a la fábrica
Nuestro proceso de producto
Paso 1:Fundición
Paso2:Taller CNC
Paso3: Bruñido
Paso4: Limpieza ultrasónica
Paso5: Ensamblaje
Paso6: Prueba en línea
Paso7: Marcado láser
Paso8: Taller de embalaje
Certificación
bomba de freno UCYA-43-40Z Para MAZDA BT50
cilindro maestro de freno UR56-43-400A Para MAZDA BT50
Cilindro maestro de freno W047-43-400 para Mazda
Cilindro maestro de freno de fábrica OEM W201-43-400A
Cilindro maestro de freno de fábrica OEM para MAZDA BT50 UA7P-43-400
Cilindro maestro de frenos de alta calidad KOMP para MAZDA TITAN W201-43-400 W201-43-400A
Cilindro maestro de freno de posventa de autopartes UHY5-43-40Z UH74-43-40Z UJ24-43-40Z para Mazda Ranger
cilindro maestro del embrague 31420-36072 para toyota DYNA
No.19 Xianghui Road, Jiujiang District. WUHU, ANHUI, CHINA
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