lanzamiento en un solo componente. combinación de cilindro esclavo y cojinete de desembrague, para reducir, minimiza el desgaste y las influencias de error.

en sistemas de embrague modernos, es Es más común que la fuerza del pedal sea transferida por un sistema hidráulico en lugar de por cable. El El embrague es accionado por un cilindro esclavo concéntrico (CSC), que realiza las funciones de cilindro esclavo y cojinete de liberación.
Para sistemas de liberación mediante un CSC, no hay necesidad de horquilla de liberación o componentes del eje de liberación. El CSC se coloca directamente en la carcasa de la transmisión en el eje de entrada de la transmisión. Este reduce el número de partes móviles del sistema de desbloqueo, minimiza el desgaste y las influencias de error.