Es necesario el mantenimiento del líquido de frenos y del cilindro de freno.

El líquido de frenos es uno de los componentes importantes del sistema de frenos del vehículo. Cuando se presiona el pedal del freno, el líquido de frenos está sujeto a presión en el cilindro maestro del freno. Esta presión se transmite al cilindro de freno a través de la tubería de freno, lo que hace que el pistón empuje los componentes del freno hacia afuera y frote contra las ruedas, generando así un par de frenado y desacelerando o deteniendo el vehículo.

El líquido de frenos se divide principalmente en tres tipos: líquido de frenos con alcohol, líquido de frenos sintético y líquido de frenos de aceite mineral. Entre ellos, el líquido de frenos con alcohol es un tipo más tradicional de líquido de frenos y sus propiedades hidrófilas atraen y absorben agua fácilmente. El componente principal del cilindro de freno es el metal. Debido al contacto prolongado, con el tiempo, especialmente en vehículos que se conducen con poca frecuencia, la parte metálica del cilindro de freno es propensa a oxidarse, lo que afecta la conducción normal y el rendimiento de frenado del vehículo. Debido al desgaste normal del vehículo, los sellos y cubiertas antipolvo del cilindro de freno pueden dañarse o atascarse en su lugar, lo que provoca grietas y desgarros que afectan el rendimiento del vehículo.

Por motivos de seguridad del vehículo y del sistema de frenos, se recomienda sustituir el líquido de frenos cada dos años. Las inspecciones y el mantenimiento periódicos también son necesarios para su seguridad al conducir. También se recomienda seguir los consejos del personal profesional de mantenimiento de vehículos y sustituir el tipo de líquido de frenos que sea menos propenso a la absorción de agua o al desgaste.