¿Cómo purgar el cilindro esclavo del embrague?
Sep 04, 2025
¿Cómo purgar el cilindro esclavo del embrague?
Purgar el cilindro receptor del embrague es una tarea de mantenimiento importante que garantiza un funcionamiento suave del embrague, mejora la seguridad al conducir y prolonga la vida útil de los componentes. Muchos talleres confían en un
Cilindro esclavo del embrague, proveedor chino
Para asegurar repuestos confiables antes de realizar este servicio. A continuación, encontrará una guía concisa que explica el procedimiento, los problemas comunes y consejos preventivos.
Paso 1: Preparación
Antes de comenzar, revise el depósito del líquido de frenos y confirme que esté entre las marcas MÁX y MÍN. Añada el líquido de frenos recomendado si es necesario. Prepare las herramientas adecuadas, como llaves inglesas (tamaños 8-10), una manguera de plástico transparente y equipo de seguridad. Siempre estacione el vehículo en una superficie nivelada y apague el motor antes de comenzar a trabajar.
Paso 2: Método de sangrado para dos personas
Conecte la manguera al perno de purga del cilindro esclavo y coloque el otro extremo en un recipiente. Mientras una persona pisa el pedal del embrague a fondo, la otra afloja el perno de purga para liberar el líquido y el aire. Repita hasta que solo fluya líquido de forma constante y sin burbujas.
Paso 3: Técnicas para una sola persona
Si trabaja solo, utilice el bombeo por etapas o el método de espera. El método por etapas consiste en bombear el pedal varias veces y mantenerlo presionado mientras se afloja el conector para liberar el aire. El método de espera consiste en mantener el pedal presionado durante unos minutos para que las burbujas de aire suban antes de purgar.
Paso 4: Inspección final
Después de purgar, rellene el líquido de frenos hasta el nivel correcto y limpie cualquier derrame. Compruebe la firmeza del pedal del embrague y la suavidad del cambio de marcha. Si el pedal se siente blando, repita el proceso.
Problemas comunes
Pedal blando después de purgar: Suele deberse a un nivel bajo de líquido o a una fuga en la línea. Rellene el depósito y compruebe si hay fugas.
Fuga de aceite en el perno de purga: Puede indicar una junta dañada o un perno suelto. Reemplácelo y apriételo.
Líquido turbio o burbujas repetidas: Generalmente debido a contaminación por agua u óxido interno. Cambie el líquido y revise o reemplace el cilindro esclavo.
Consejos preventivos
Revise el líquido de frenos regularmente y evite mezclar marcas, ya que los aditivos pueden reaccionar y obstruir el sistema. Para una fiabilidad a largo plazo, muchos talleres de reparación eligen piezas de fabricantes de confianza.
Fabricante de cilindros esclavos de embrague
o fuente directa de un
fábrica de cilindros esclavos de embrague
para garantizar la calidad y la estabilidad del suministro.
Si sigue los pasos de purga correctos y utiliza componentes de alta calidad, podrá mantener un sistema de embrague que responda correctamente y evitar reparaciones costosas en el futuro.
