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KOMP 47200-1231 Cilindro maestro de freno para HINO
Admite marcado láser gratis
Con IATF16949
Garantía 1 año/30000KM
Cantidad mínima de pedido: 50 piezas
OE No.:
47200-1231el tamaño del agujero:
41.27 mmmaterial:
Cast Ironsolicitud:
for HINOMarca:
KOMPOrden (MOQ):
50-100 pcsPuerto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, QingdaoTiempo de espera：
1-30 daysSíguenos :
Detalle del producto
Cilindro maestro de freno HINO de reemplazo OEM
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S Desde 2002, KOMP ha suministrado al mercado de repuestos automotrices con cilindros maestros de freno. Nuestra fábrica cuenta con 16000+㎡, 10 talleres especializados. M ás de 500+ modelos de cilindros maestros de freno, también producimos cilindros esclavos de embrague, cilindros maestros de embrague, cilindros de rueda de freno, pinzas de freno, etc. N uestros producto sse venden en 200 países y regiones, como Estados Unidos, Venezuela, Dubái, Tailandia, etc. |
Experimente un rendimiento de frenado inigualable con nuestro 47200-1231cilindro maestro de freno para HINO. Puede soportar temperaturas de -40℃ a 90℃. Duradero, confiable y diseñado para vehículos pesados, garantiza seguridad y precisión en todo momento.
47200-1231
Gratis
·Nombre de la pieza
Cilindro maestro de freno
· Modelo de la pieza
para HINO
· Número OEM de la pieza
· Diámetro interior
41.27 mm(1-5/8")
· Detalles de embalaje
Caja de embalaje neutra/Caja de color KOMP/Caja de color personalizada/Palé
· Marcado láser
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Productos ventaja
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Material de aluminio ZL111
Para productos de aluminio, se utiliza material de aluminio ZL111, con una dureza superior a 110HB, y podemos realizar arenado, oxidación original, oxidación dura y Dacromet según las necesidades del cliente |
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Proceso de electroforesis Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de ausencia de óxido y una superficie lisa. |
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Pistón anodizado duro Todos los pistones están anodizados en duro, con alta precisión, buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente. |
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Material EPDM El anillo de goma utiliza EPDM como materia prima etiquetada como EP-35, todos importados de Japón para ofrecer un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite. Y se recomienda utilizar líquido de frenos DOT 4 o de un estándar superior. |
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Con tapón antipolvo Evita que el aceite y el polvo entren, evita colisiones con objetos afilados y garantiza la integridad de la rosca de salida de aceite. |
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Alta precisión La rosca está elaborada finamente, con alta precisión y sin defectos. La superficie está tratada con gran suavidad. |
Servicio posventa
Garantía
1 año/ 30.000 km
Soporte
OEM/ODM
Servicios en línea
24 horas
Embalaje y entrega
1. Bolsa de plástico + caja neutra + cartón
2. Bolsa de plástico + caja de color KOMP + cartón
3. Palé
4. Personalizado según solicitud.
Visita a la fábrica
Nuestro proceso de producción
Paso 1:Fundición
Paso 2:Taller CNC
Paso 3: Bruñido
Paso 4: Limpieza ultrasónica
Paso 5: Ensamblaje
Paso 6: Prueba en línea
Paso 7: Marcado láser
Paso 8: Taller de embalaje
Certificación
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