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Fábrica cilindro maestro de freno al por mayor para TOYOTA
Admite marcado láser gratis
MOQ: 50 piezas
OE No.:
47028-48010el tamaño del agujero:
22.2mmmaterial:
Aluminiumsolicitud:
TOYOTAMarca:
KOMPArtículo No.:
47028-48010Orden (MOQ):
50-100 pcsPago:
T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGramPuerto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouTiempo de espera:
1-30 daysDetalle del producto
Pieza de repuesto original de cilindro maestro de freno TOYOTA
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S Desde 2002, KOMP ha suministrado al mercado de repuestos automotrices piezas de reemplazo OE de alta calidad de cilindros maestros de freno cilindros. Nuestra fábrica tiene16000+㎡, 10 talleres especializados. M Más de 500+ modelos de cilindros esclavos de embrague, también producimos cilindros maestros de embrague, cilindros maestros de freno, cilindros de rueda de freno, pinzas de freno, etc. N Nuestros producto sales cubren 200 países y regiones, como Estados Unidos, Venezuela, Dubái, Tailandia, etc. |
Experimente un rendimiento de frenado incomparable con nuestro cilindro maestro de freno premium 47201-BZ780cilindro maestro de freno para TOYOTA! Puede soportar -40℃-90℃. Duradero, fiable y diseñado para vehículos pesados, garantiza seguridad y precisión en todo momento.
47028-48010
TOYOTA cilindro maestro de freno
‧Marca de la pieza
TOYOTA
‧Modelo de la pieza
Toyota Lexus RX300
‧Número OEM de la pieza
‧Pieza
Cilindro maestro de freno
‧Descripción de la pieza
Aluminiocilindro maestro de freno para TOYOTA
Vehículos equipados
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Productos ventaja
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Material de aluminio ZL111
Para productos de aluminio, utilizamos material de aluminio ZL111, con una dureza superior a 110HB, y podemos realizar granallado, oxidación original, oxidación dura y Dacromet según las necesidades del cliente |
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Proceso de electroforesis Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de no oxidación y una superficie lisa. |
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Pistón anodizado duro Todos los pistones están anodizados duros, con alta precisión, buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente. |
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Material EPDM El anillo de goma utiliza EPDM como materia prima con la etiqueta EP-35, todos importados de Japón para ofrecer un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite. Y se recomienda utilizar líquido de frenos DOT 4 o de estándar superior. |
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Con tapón antipolvo Evita que el aceite y el polvo entren, evita colisiones con objetos afilados y garantiza la integridad de la rosca de salida de aceite. |
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Alta precisión La rosca está elaborada con precisión, con alta exactitud y sin defectos. La superficie está tratada con un acabado muy suave. |
Servicio posventa
Garantía
1 año/ 30.000 km
Soporte
Soporte técnico para cualquier servicio posventa
Servicio OEM
CMarcado láser personalizado y caja de color

Embalaje y entrega
1Bolsa de plástico + caja neutra + cartón
2. Bolsa de plástico + caja de color KOMP + cartón
3. Palé
4. Personalizado según solicitud.

Visita a la fábrica


Nuestro proceso de producción


Paso 1:Fundición
Paso 2:Taller CNC


Paso3: Bruñido
Paso4: Limpieza ultrasónica


Paso5: Ensamblaje
Paso6: Prueba en línea


Paso7: Marcado láser
Paso8: Taller de embalaje
Certificación


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