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Fábrica cilindro maestro de freno al por mayor para TOYOTA
Admite marcado láser gratis
Cantidad mínima de pedido: 50 piezas
OE No.:
47201-0K030el tamaño del agujero:
20.64mmmaterial:
Aluminiumsolicitud:
TOYOTAMarca:
KOMPArtículo No.:
47201-0K030Orden (MOQ):
50-100 pcsPago:
T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGramPuerto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouTiempo de espera:
1-30 daysDetalle del producto
Pieza de repuesto OE del cilindro maestro de freno TOYOTA
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S Desde 2002, KOMP ha suministrado al mercado de repuestos automotrices piezas de reemplazo OE de cilindro maestro de freno de alta calidad cilindros. Nuestra fábrica tiene16000+㎡, 10 talleres especializados. M ás de 500+ modelos de cilindros esclavos de embrague, también producimos cilindros maestros de embrague, cilindros maestros de freno, cilindros de rueda de freno, pinzas de freno, etc. N uestros producto sse venden en 200 países y regiones, como Estados Unidos, Venezuela, Dubái, Tailandia, etc. |
Experimente un rendimiento de frenado inigualable con nuestro premium 47201-BZ780cilindro maestro de freno para TOYOTA! Puede soportar -40℃-90℃. Duradero, confiable y fabricado para vehículos pesados, garantiza seguridad y precisión en todo momento.
47201-0K030
TOYOTA cilindro maestro de freno
‧Marca de la pieza
TOYOTA
‧Modelo de la pieza
Toyota Hilux VIGO
‧Número OEM de la pieza
‧Pieza
Cilindro maestro de freno
‧Descripción de la pieza
Aluminio cilindro maestro de freno para TOYOTA
Vehículos compatibles
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Productos ventaja
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Material de aluminio ZL111
Para productos de aluminio, utilizamos material de aluminio ZL111, con una dureza superior a 110HB, y podemos realizar granallado, oxidación original, oxidación dura y Dacromet según las necesidades del cliente |
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Proceso de electroforesis Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de ausencia de óxido y una superficie lisa. |
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Pistón anodizado duro Todos los pistones están anodizados en duro, tienen alta precisión, buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente. |
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Material EPDM El anillo de goma utiliza EPDM como materia prima con la etiqueta EP-35, todos importados de Japón para ofrecer un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite. Y se recomienda utilizar líquido de frenos DOT 4 o de un estándar superior. |
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Con tapón antipolvo Evita que el aceite y el polvo entren, evita colisiones con objetos afilados y garantiza la integridad de la rosca de salida de aceite. |
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Alta precisión La rosca está finamente elaborada, con alta precisión y sin defectos. La superficie recibe un tratamiento muy suave. |
Servicio posventa
Garantía
1 año/ 30.000 km
Soporte
Soporte técnico para cualquier servicio posventa
Servicio OEM
CMarcado láser personalizado y caja de color

Embalaje y entrega
1Bolsa de plástico + caja neutra + cartón
2. Bolsa de plástico + caja de color KOMP + cartón
3. Palé
4. Personalizado según solicitud.

Visita a la fábrica


Nuestro proceso de producción


Paso 1:Fundición
Paso 2:Taller CNC


Paso 3: Bruñido
Paso 4: Limpieza ultrasónica


Paso 5: Ensamblaje
Paso 6: Prueba en línea


Paso 7: Marcado láser
Paso 8: Taller de embalaje
Certificación


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