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KOMP OE 47201-27170 Cilindro maestro de frenos Bomba principal de freno para Toyota KIJANG Bus (_F4_, _F5_) 1.8 (KF42, KF52)
Garantía 1 año/30000KM
Soporte de marcado láser gratuito
Con IATF16949
Garantía 1 año/30000 km
Pedido mínimo: 50 unidades
OE No.:
47201-27170el tamaño del agujero:
23.81mmmaterial:
Aluminumsolicitud:
ToyotaMarca:
KOMPArtículo No.:
47201-27170Orden (MOQ):
50-100 pcsPago:
T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGramPuerto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouTiempo de espera：
1-30 daysSíguenos :
Detalle del producto
KOMP OE 47201-27170 Cilindro maestro de freno Bomba principal de freno para Toyota KIJANG Bus (_F4_, _F5_) 1.8 (KF42, KF52)
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S ince 2002, KOMP ha suministrado al mercado de repuestos para automóviles cilindros maestros de freno de repuesto OE para CHEVROLET. Nuestra fábrica tiene 16000+㎡, 10 talleres especializados. M ás de 500+ modelos de cilindros maestros de freno, también producimos cilindros auxiliares de embrague, cilindros maestros de embrague, cilindros de rueda de freno, pinzas de freno, etc. O ur products sale cubren 200 países y regiones, como Estados Unidos, Dubái, Tailandia, etc. |
Experimente un rendimiento de frenado inigualable con nuestro producto prémium 47201-27170 cilindro maestro de freno Puede soportar -40℃-90℃. Duradero, fiable y diseñado para vehículos pesados, garantiza seguridad y precisión en todo momento.
47201-27170
Gratis
‧Nombre de la pieza
Cilindro maestro de freno
‧Modelo de pieza
para Toyota
‧Número OEM de la pieza
‧Diámetro interior
23.81mm
‧Detalles de embalaje
Caja de embalaje neutral / Caja de color KOMP / Caja de color personalizada / Palet
‧Marcado láser
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Productos Ventaja
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Material de aluminio ZL111
Para productos de aluminio, utilice material de aluminio ZL111, con una dureza superior a 110HB, y podemos realizar arenado, oxidación original, oxidación dura y Dacromet según las necesidades del cliente |
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Proceso de electroforesis Para los productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de ausencia de óxido y una superficie lisa. |
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Pistón anodizado duro Los pistones están anodizados duros, son de alta precisión, tienen buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente. |
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Material EPDM El anillo de goma utiliza EPDM como materia prima etiquetado como EP-35, todos importados de Japón para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite. Y se recomienda usar líquido de frenos estándar DOT 4 o superior. |
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Con tapón antipolvo Evita que entren aceite y polvo, previene colisiones con objetos afilados y garantiza la integridad de la rosca de salida de aceite. |
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Alta precisión La rosca está elaboradamente fabricada, con alta precisión y sin defectos. La superficie está tratada de manera muy suave. |
Servicio postventa
Garantía
1 año / 30.000 km
Soporte
OEM/ODM
Servicios en línea
24 horas
Embalaje y entrega
1. Bolsa de plástico + Caja neutral + Cartón
2. Bolsa de plástico + Caja de color KOMP + Cartón
3. Palet
4. Personalizado bajo petición.
Recorrido por la fábrica
El progreso de nuestro producto
Paso 1: Fundición
Paso 2: Taller CNC
Paso 3: Honing
Paso 4: Limpieza ultrasónica
Paso 5: Montaje
Paso 6: Prueba en línea
Paso 7: Marcado láser
Paso 8: Taller de embalaje
Certificación
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