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Cilindro maestro de freno KOMP 47201-3D380 de venta al por mayor de fábrica para Toyota 4 RUNNER III con bomba principal de freno IATF16949
Garantía 1 año/30000 KM
Soporte de marcado láser gratuito
Con IATF16949
Garantía 1 año/30000 KM
MOQ: 50 unidades
OE No.:
47201-3D380el tamaño del agujero:
25.4mmmaterial:
Aluminiumsolicitud:
TOYOTAMarca:
KOMPArtículo No.:
47201-3D380Orden (MOQ):
50-100 pcsPago:
T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGramPuerto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouTiempo de espera：
1-30 daysSíguenos :
Detalle del producto
Cilindro maestro de freno KOMP 47201-3D380 de venta al por mayor de fábrica para Toyota 4 RUNNER III con bomba principal de freno IATF16949
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S Desde 2002, KOMP ha suministrado al mercado de repuestos automotrices reemplazos de equipo original (OE) Cilindro maestro de freno para Toyota. Nuestra fábrica cuenta con 16000+㎡, 10 talleres especializados. M ás de 500+ modelos de cilindros maestros de freno, también producimos cilindros esclavos de embrague, cilindros maestros de embrague, cilindros de rueda de freno, pinzas de freno, etc. N uestrasventasd eproductos cubren 200 países y regiones |
Experimente un rendimiento de frenado inigualable con nuestro cilindro maestro de freno premium47201-3D380 cilindro maestro de freno Puede soportar -40℃-90℃. Duradero, confiable y construido para vehículos de servicio pesado, garantiza seguridad y precisión en todo momento.
47201-3D380
Gratis
‧Nombre de la pieza
Cilindro maestro de freno
‧Modelo de pieza
para Toyota 4 RUNNER III
‧Número OEM de pieza
‧Tamaño del orificio
25.4mm(1")
‧Detalles de embalaje
Caja de embalaje neutral / Caja de color KOMP / Caja de color personalizada / Palé
‧Marcado láser
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Productos ventaja
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Material de aluminio ZL111
Para productos de aluminio, utilizamos material de aluminio ZL111, con una dureza superior a 110HB, y podemos realizar arenado, oxidación original, oxidación dura y Dacromet según las necesidades del cliente. |
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Proceso de electroforesis Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de ausencia de óxido y una superficie lisa. |
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Pistón anodizado duro Los pistones están todos anodizados duros, con alta precisión, buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente. |
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Material EPDM El anillo de goma utiliza EPDM como materia prima etiquetado como EP-35, todo importado de Japón para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite. Se recomienda utilizar líquido de frenos estándar DOT 4 o superior. |
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Con tapón antipolvo Evita la entrada de aceite y polvo, evita colisiones con objetos afilados y garantiza la integridad de la rosca de salida de aceite. |
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Alta precisión La rosca está finamente elaborada, con alta precisión y sin defectos. La superficie está tratada de forma muy suave. |
Servicio posventa
Garantía
1 año / 30.000 km
Soporte
OEM/ODM
Servicios en línea
24 horas
Embalaje y entrega
1. Bolsa de plástico + caja neutral + cartón
2. Bolsa de plástico + caja de color KOMP + cartón
3. Palé
4. Personalizado bajo pedido.
Visita a la fábrica
Progreso de nuestro producto
Paso 1: Fundición
Paso 2: Taller CNC
Paso 3: Bruñido
Paso 4: Limpieza ultrasónica
Paso 5: Ensamblaje
Paso 6: Prueba en línea
Paso 7: Marcado láser
Paso 8: Taller de embalaje
Certificación
bomba de freno para toyota RAV4 47201-42240
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cilindro maestro de freno automático Para toyota Hilux 47201-3D390
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