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Bomba principal de freno KOMP Auto Parts 4601.F8 Cilindro maestro de freno para Peugeot 206/306 Hatchback
Garantía de 1 año / 30 000 km
Admitir marcado láser gratis
Con IATF16949
Garantía de 1 año/30000 KM
MOQ: 50 unidades
OE No.:
4601.F8el tamaño del agujero:
20.64mmmaterial:
Aluminumsolicitud:
Peugeot 206/306 HatchbackMarca:
KOMPArtículo No.:
4601.F8Orden (MOQ):
50-100 pcsPago:
T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGramPuerto de embarque:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouTiempo de espera：
1-30 daysSíguenos :
Detalle del producto
Bomba principal de freno KOMP Auto Parts 4601.F8 Cilindro maestro de freno para Peugeot 206/306 Hatchback
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S Desde 2002, KOMP ha suministrado al mercado de repuestos automotrices piezas de repuesto originales.Freno Cilindro maestro paraPeugeot. Nuestra fábrica tiene Más de 16000 m², 10 talleres especializados. METRO Con más de 500 modelos de cilindros maestros de freno, también fabricamos cilindros esclavos de embrague, cilindros maestros de embrague, cilindros de freno de rueda, pinzas de freno, etc. O tu prodtúdots salmi abarca 200 países y regiones, como Estados Unidos, Dubái, Tailandia, etc. |
Experimente un rendimiento de frenado inigualable con nuestro sistema premium. 4601.F8 freno cilindro maestro Puede soportar temperaturas de -40 ℃ a 90 ℃. Duradero, fiable y diseñado para vehículos de servicio pesado, garantiza seguridad y precisión en todo momento.
4601.F8
Gratis
‧Nombre de las piezas
Cilindro maestro de freno
‧Modelo de piezas
para Peugeot 206/306 Hatchback
‧Número de pieza OEM
‧Tamaño del orificio
20,64 mm
‧Detalles del embalaje
Caja de embalaje neutra/ Caja de color KOMP/ Caja de color personalizada/ Palet
• Marcado láser
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Productos ventaja
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Material de aluminio ZL111
Para productos de aluminio, utilizamos material de aluminio ZL111, con una dureza superior a 110HB, y podemos realizar granallado, oxidación original, oxidación dura y Dacromet según las necesidades del cliente. |
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Proceso de electroforesis Para los productos de hierro, utilizaremos la tecnología de electroforesis para lograr un efecto libre de óxido y una superficie lisa. |
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Pistón anodizado duro Los pistones están todos anodizados en alta resistencia, son de alta precisión, tienen buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente. |
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Material EPDM El anillo de goma utiliza EPDM como materia prima, etiquetado como EP-35. Todos los componentes son importados de Japón para ofrecer un mejor sellado y características de retorno de aceite. Se recomienda utilizar líquido de frenos DOT 4 o superior. |
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Con tapón antipolvo Evitar la entrada de aceite y polvo, prevenir colisiones con objetos afilados y garantizar la integridad de la rosca de salida de aceite. |
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Alta precisión El hilo está finamente elaborado, con alta precisión y sin defectos. La superficie tiene un acabado muy liso. |
Servicio postventa
Garantía
1 año / 30.000 km
Apoyo
OEM/ODM
Servicios en línea
24 horas
Embalaje y entrega
1Bolsa de plástico + Caja neutra + Cartón
2. Bolsa de plástico + Caja de color KOMP + Cartón
3. Palé
4. Personalizado bajo pedido.
Visita a la fábrica
El progreso de nuestro producto
Paso 1:Fundición
Paso 2:Taller CNC
Paso 3: Afilado
Paso 4:Limpieza ultrasónica
Paso 5:Asamblea
Paso 6:Prueba en línea
Paso 7:Marcado láser
Paso 8:Taller de embalaje
Proceso de dar un título
Bomba de freno 4601.82 para PEUGEOT 404
cilindro maestro de freno 4601.60 para PEUGEOT 504
cilindro maestro de freno 4601.31 para PEUGEOT 204
Cilindro maestro de freno 4601.27 para PEUGEOT 504
Bomba de Freno 4601.85 para PEUGEOT
Cilindro maestro de freno 4601.H5 para Citroën XSARA / Peugeot 206 Hatchback
Cilindro maestro de freno 4601.95 para Peugeot 405 I (15B)
Cilindro maestro de freno 4601.71 para CITROEN/PEUGEOT
No.19 Xianghui Road, Jiujiang District. WUHU, ANHUI, CHINA
Tel : +86-13505531663
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